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(Reuters)
日本丰田汽车说，该公司在今年3月份，美国市场销量同比去年增加4.5%，但是中国市场销量下跌了20.9%。
业界人士分析说，主要是受到油价持续低迷的鼓励，俗称皮卡的小型开放式卡车、四轮传动休旅车等销量增加。
在中国称为凯美瑞的Camry家庭型乘用车继续在美国市场热销，而中文名称为凌志的Lexus豪华车系列销量也重新抬头。
德国大众汽车（VW福斯汽车）今年3月在美国销售则是疲软不振，下滑了18.2%、美国「底特律三大」中的通用汽车、福特汽车分别下滑2.4%和3.5%，只有菲亚特（台称飞雅特）．克莱斯勒略增不到2%。
另外一个日本品牌尼桑（日产）3月份在美国销量小跌了2.7%，而本田汽车则是下滑了5.3%，但是韩国的现代汽车却是大幅增长了12%。
丰田汽车在中国的发言人表示，在中国汽车销售市场遇到了强劲的竞争，不但四轮休旅车销量碰上了来自本田等其他厂牌的挑战，如雷凌（Levin）、威驰（Vios）之类的小型乘用车销量表现「令人失望」。
这是丰田继去年之后，第二次在中国的销量未能达标，业界杂誌的报导说，丰田在2014年曾经定下在中国销量110万辆的目标，但是未能达成。
业界分析人士指出，丰田汽车今年在中国市场的成长率大约只能只有上个年度的一半，也就是大约6.8%。
丰田汽车在今年第一季总共的销量为22.7万辆，虽然可能不符外界的期待，丰田汽车发言人称，目前销售量仍然符合达成目标的走向。
责任编辑：华子明
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